盡管中國早已經(jīng)邁入到汽車大國的行列，但并不能算的上真正的汽車安全大國，而我國道路交通安全體系中的短板——兒童安全座椅普及就似乎是一個人人皆知的老大難問題。中國汽車技術(shù)研究中心的一項權(quán)威調(diào)查顯示，2014年我國的兒童安全座椅使用率僅為1%。據(jù)另一項全面調(diào)研結(jié)果顯示，在北京、廣州等11個大中城市，兒童安全座椅配備率僅為17.8%，使用率僅為11.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家超過90%的水平。此外，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國每年超過20萬人因為道路交通事故死亡，其中，超過1萬名15歲以下的兒童死于交通意外。差不多每天就有30個天使因為交通意外離開這個世界，而專家表示，兒童安全座椅的普及率過低和錯誤使用，是嚴(yán)重威脅兒童乘車安全的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。

相比之下，國外兒童安全座椅更加普及，而且人們也越來越關(guān)注正確使用安全座椅的方法。據(jù)美國safekids網(wǎng)站報道，近年來交通傷亡已經(jīng)成為美國兒童可預(yù)防性死亡的主要原因，而正確使用兒童安全座椅可以將兒童交通死亡的風(fēng)險下降71%。因此工程師們都在盡可能地提高兒童座椅的安全性，但真正是否能起到作用還要取決于父母們是否合理正確的使用了兒童座椅或者坐墊。

美媒報道稱，調(diào)查顯示，73%的兒童安全座椅沒有得到正確安裝或使用，因此帶孩子駕車出門之前，一定要做好檢查。另外，很多家長常常在孩子一歲以后就把兒童座椅面朝前方放在后排座位上了，但2011年美國兒科學(xué)會稱兩歲以下的兒童如果面朝后安裝的兒童座椅上，事故傷亡率要下降75%。

因此在澳大利亞的兒童安全座椅論壇上，外國網(wǎng)友們就討論了如何選用新生兒安全座椅的話題。一位樓主walkingFish不知道是從孩子一出生就選用0-4歲的安全座椅，還是先給孩子選用新生兒專用的安全提籃。

(責(zé)任編輯：村官)

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